Hangi hacme hangi nakliye aracı uygun?

Eşleştirme nasıl çalışır?

Her araç için iki ayrı doluluk oranı hesaplanır ve ikisi de değerlendirilir:

ham doluluk      = toplam hacim ÷ aracın katalog hacmi
etkin doluluk    = toplam hacim ÷ (katalog hacmi × 0,85)
ağırlık doluluğu = toplam ağırlık ÷ aracın taşıma kapasitesi

araç uygundur ⇔ etkin doluluk ≤ 1 VE ağırlık doluluğu ≤ 1

Kullanıcıya gösterilen gösterge ham doluluktur — sezgisel olan odur. Ancak uygunluk kararı etkin doluluk üzerinden verilir, çünkü kasanın son %15'i pratikte istif için harcanır: eşyalar arasındaki boşluklar, koruma battaniyeleri, kapıya kadar dolduramama.

Aracın katalog hacmi girilmemişse iç ölçülerden (iç uzunluk × iç genişlik × iç yükseklik) hesaplanır; böylece eksik veri yüzünden hiçbir araç listeden düşmez.

Ağırlık ne zaman belirleyici olur?

Ev eşyasının ortalama yoğunluğu kabaca 110 kg/m³ civarındadır. Bu yoğunlukta 20 m³'lük bir yük yaklaşık 2,2 ton eder ve çoğu kapalı kasa aracın kapasitesi içindedir — yani hacim önce dolar.

Ancak yoğunluk yükseldiğinde tablo değişir: kitaplık dolusu kitap, çamaşır/bulaşık makinesi yığını, mermer tezgâh veya çelik kasa gibi kalemler 400-700 kg/m³ bandına çıkar. Böyle bir yükte araç hacmen yarı boş görünürken ağırlık sınırı dolmuş olabilir. Bu yüzden ağırlığı bilinmeyen kalemleri boş bırakmak tehlikelidir; sistem bu kalemleri işaretler ve panelde uyarı olarak gösterir.

Tek sefer mi, iki sefer mi?

Hiçbir aracın etkin doluluğu 1'in altına inmiyorsa iki gerçek seçenek vardır: bir üst araca çıkmak ya da aynı araçla iki sefer yapmak. Karar maliyet formülünden çıkar — iki sefer, araç kaleminin gün sayısını ve yakıt kalemini büyütür; üst araç ise günlük maliyeti yükseltir.

Şehir içi kısa mesafede genellikle iki sefer, şehirlerarasında ise neredeyse her zaman üst araç daha ucuza gelir. Loduvo her iki durumu da hesaplayıp sonucu gösterir; seçim operatörde kalır.

Yükleme sırası da bir karardır

Doğru araç seçilse bile yanlış sırayla yüklenen bir kasa hacmini kullanamaz. Yerleşim planı eşyaları kabinden arkaya doğru sıralar: önce ağır ve düz yüzeyli büyük parçalar, üzerine istiflenebilir kutular, en arkaya da kırılabilir ve varışta ilk inmesi gereken kalemler.

Bu sıra aynı zamanda teslimatı hızlandırır: ilk inmesi gereken eşya en arkadadır. Loduvo bu listeyi yazdırılabilir bir yükleme planı olarak üretir; her satırda eşyanın kodu, ölçüsü, ağırlığı ve kasadaki konumu (kaçıncı metre, zemin mi üst mü) yer alır.